Компания Chevrolet представила мощнейшую версию своего купе Camaro- ZL1на шоу в Чикаго 2011. Мощный двигатель и агрессивный вид – это самые явные отличия от стандартной версии. В Chevrolet Camaro ZL1 изменен капот с воздухозаборником, решетка на радиаторе, бамперы и боковые пороги.
Сердце автомобиля – 6,2 л мотор V8 LSA, в котором находятся высокотехнологические поршни и механический надув Eaton шестого поколения. Мощность «сердца» Camaro ZL1, благодаря ему, составляет максимальные для компании General Motors – 550 лошадиных сил (410 кВт), а его вращение равно 677 Нм.
Производитель автомобилей, который еще недавно обещал порадовать мир собственной новинкой, отказался от своих амбиций и заявил о том, что обещанная новинка так и останется лишь концептом.
Издание Car (видимо в ответ на вновь возросшую волну сообщений о грядущем появлении Mini Rocketman) опубликовало заявление, в котором говорилось о том, что этот автомобиль не будет запущен в серийное производство, о чем сказал непосредственно представитель британского производителя.
Впечатление новый Ssang Yong Korando производит несколько неоднозначное, хотя особых претензий к этому авто и нет. Выглядит автомобиль несколько агрессивно и даже можно сказать «накачано», в остальном же вполне оправдывает громкое имя своего автора – Mersedes. Производство авто налажено в Корее.
Базу Ssang Yong Korando составляет укороченное шасси, доставшееся ему от массивного «собрата» - Ssang Yong Musso. Именно отсюда и взялся агрессивный внешний вид. Новинка, в сравнении с Ssang Yong Musso имеет более короткую базу (разница составляет 150 мм), и меньшую длину (на 390 мм).